PORSCHE Cayenne turbo
前回フェラーリF430空気圧センサー付きのタイヤ交換をアップさせていただきましたが、
連続して今回はポルシェ カイエンターボ空気圧センサー付きのタイヤ交換を
実施しました。
前もお伝えしたように、空気圧センサーというのも今や車に装備される重要な オプションになって来ているんだなと改めて実感
今回交換に至った経緯はというと、ただ単にタイヤの溝が摩耗してしまったからと いうのではなく、タイヤのサイドウォールの損傷によるものでした
縁石等に衝突してしまった事により、中のコード層にまで達する傷を
おってしまっており、これではいつバーストしてもおかしくない程
危険な状態だった為、一本だけではバランスが悪くなるので2本の
タイヤ交換を実施
今回装着させて頂いたタイヤはというと↓
『N1』というのでお気付きになられた方もいらっしゃるかと思いますが、『N1』と いうのはポルシェの承認タイヤを意味しております
サイドウォールというのはタイヤでもっとも弱い部分であり、気付かぬうちに損傷し そのまま走行されてしまっている方を時折お見かけします。
まもなく8月となりお盆、夏休みと連休中に遠方へドライブに行かれる方も多いかと 思います。
その前に今一度タイヤの溝、クラック(ヒビ割れ)、そしてタイヤに損傷がないかの チェックを推奨致します。
事故の無い安全なドライブにする為に、我々も皆様のお役にたてればと常々思って
おりますので、いつでも気軽にお問い合わせお待ちしておりますm(__)m
長谷川
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