窒素ｶﾞｽの2面性

本日は窒素ｶﾞｽについてご説明させていただきます。

まず空気と窒素ではどんな違いがあるのでしょうか？

下の表は空気と窒素をﾀｲﾔに充填をし１00日後にどれくらい違いがでるか示した表になります。

空気だと１00日後には100ｋｐａ低下していますが、窒素だと60ｋｐａ低下します。

窒素と空気でなぜ差が出るかご説明いたします。

空気は窒素７８%酸素２１％二酸化炭素１％によってできています、窒素は酸素に比べ透過数が小さい為ﾀｲﾔ内からｺﾞﾑへの透過率が酸素に比べ低くなります。

その為酸素、二酸化炭素の２２％を窒素にするとｴｱｰが抜けにくくなるというﾒﾘｯﾄが生まれ、

結果として空気充填に比べて、ﾒﾝﾃﾅﾝｽ頻度を抑えることが可能となります。

勿論、窒素も日が経つにつれてｴｱｰﾘｰｸ(ｴｱｰが抜ける)しますので適度なメンテナンスは怠らないようにしてください。

3月下旬頃からはｻﾏｰﾀｲﾔに履き替えるお客様もいらっしゃると思います、当店にご来店されましたらＦ1や航空機などにもつかわれている窒素ｶﾞｽを充填されてみてはいかがでしょうか？

 中村